Jaką warto wybrać drogę?

Budowa odcinka autostrady A1 na trasie łączącej Pyrzowice- -Maciejów-Sośnica to koszt ponad 6 mld zł. Wartość wkładu Unii Europejskiej wynosi ponad 5 mld zł. Budowa autostrady A1, drugiego etapu Bełk-Gorzyczki to wartość przekraczająca 1 miliard 300 mln zł. Dofinansowanie z funduszów europejskich zaplanowano na poziomie prawie 900 mln zł. Budowa nowoczesnego systemu transportu zbiorowego w Częstochowie to koszt rzędu ponad 98 mln 680 tys. zł.

Unijna dotacja sięga prawie 84 mln zł. Bardzo ważna dla regionu inwestycja to Szybka Kolej Regionalna. Tylko pierwszy etap SKR - linia Tychy Miasto-Katowice to koszt przekraczający 48 mln 400 tys. zł. Z unijnych funduszy, Śląskie otrzymało na ten cel prawie 34 mln zł. SKR docelowo ma połączyć Tychy z Dąbrową Górniczą. Na razie zdecydowano o wydłużeniu połączenia SKR do stacji Sosnowiec Główny. Na linii Tychy Miasto-Katowice jeżdżą nowoczesne pociągi. Wkrótce będą to tzw. SPOT-y. Popularne w regionie Flirty zostaną skierowane do obsługi przyśpieszonych połączeń na trasie Katowice-Częstochowa.

A jeśli chodzi o samą Częstochowę, to już w 2012 roku najnowocześniejsze i najbardziej komfortowe tramwaje w województwie śląskim będą jeździć właśnie w tym mieście. To tramwaje bydgoskiej Pesy - bezpieczne i przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Swingi, które kupiono dzięki unijnemu wsparciu, będą woziły pasażerów na linii Północ-Centrum-Błeszno, czyli budowaną właśnie nową trasą.

Ta unijna inwestycja zakończy się jesienią 2012 roku. Aglomeracja czeka na Śląską Kartę Usług Publicznych i wspólny bilet dla wszystkich linii. Dotacja z funduszy to prawie 80 mln zł. Beskidy mają także swoją unijną perełkę - drogę ekspresową S-69 Żywiec-Zwardoń. Odcinek Laliki-Szare z oddanym do użytku tunelem robi wrażenie. No i Drogowa Trasa Średnicowa - komunikacyjny nerw śląskiej aglomeracji. Pierwsze samochody przejechały nowym, zabrzańskim odcinkiem zaledwie miesiąc temu.