Mniejsza ilość pociągów i podwyżka cen biletów - oto, co czeka wszystkich pasażerów pociągów należących do Kolei Śląskich już od jutra (1 czerwca).
Najboleśniej zmiany odczujemy my - mieszkańcy Wodzisławia Śląskiego. Od dzisiaj mocno ograniczone zostaną połączenia do Rybnika. - Rozkład jazdy na trasie z Rybnika do Wodzisławia będzie szczątkowy. Z 11 par pociągów zostaną tylko cztery. Ponadto pociągi będą kursować o przypadkowych godzinach, a nie wtedy kiedy pasażerowie tego najbardziej potrzebują - mówi Łukasz Wała, ze Stowarzyszenia Rozwoju Kolei Górnego Śląska (SRKGŚ).
Od 1 czerwca pociągi z Wodzisławia Śl. do Rybnika odjeżdżać będą o godzinach: 7.01, 9.01, 15.02 i 18.07.
Jeżeli często podróżowaliście do Katowic właśnie przez Rybnik, to niestety tutaj też mamy przykrą wiadomość. Jeszcze dziś pociągi na tej trasie kursują co godzinę. - W myśl nowego rozkładu pomiędzy godziną 11.30, a 14.30 z Rybnika nie wyjedzie ani jeden pociąg do Katowic. - dodaje Łukasz Wała.
Jeszcze gorzej sytuacja wygląda w weekendy, kiedy przerwa w kursowaniu pociągów wyniesie aż osiem godzin. Co więcej, od jutra na tory nie wyjedzie też w weekendy pociąg po godzinie 21 z Katowic do Rybnika. A to oznacza, że studenci zaoczni nie będą mieli jak dostać się do domu. To nie koniec złych wiadomości. Jakość usług nie wzrośnie, natomiast więcej będziemy musieli zapłacić za bilety. Średnio o 20 procent. Nawet o 1,2 zł wzrosną ceny na najpopularniejszych wśród pasażerów odległościach, czyli do 55 km.
- Niestety, wprowadzane zmiany są niezbędne. Bez nich naszą spółkę trzeba byłoby postawić w stan upadłości i w okolicach września na tory nie wyjechałby ani jeden pociąg -- mówi Maciej Zaremba, rzecznik Kolei Śląskich. W wyniku zmian liczba kilometrów, które przejadą pociągi w ciągu całego roku spadnie o blisko 13 proc. (z 8 mln do 7,1 mln). SRKGŚ namawia do podpisania specjalnej petycji w sprawie przywrócenia połączeń.
W apelu skierowanym do marszałka województwa czytamy również: "My niżej podpisani domagamy się utrzymania stałości oferty przewozowej i taryfowej na obszarze Województwa Śląskiego na poziomie pracy przewozowej deklarowanej 9 grudnia 2012 r. oraz wydłużenia połączeń z Wodzisławia do Chałupek, które na wniosek Urzędu Marszałkowskiego zostały przez spółkę Koleje Śląskie zlikwidowane". Tylko w tym roku straty KŚ mają wynieść 54 mln zł.
Strefa Biznesu: Co dalej z limitami płatności gotówką?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
