Wraca sprawa torów do CPK. Mszana interweniuje

Prace nad CPK

Spółka Centralny Port Komunikacyjny rozpoczyna działania w zakresie przeprowadzenia konsultacji z Interesariuszami instytucjonalnymi w sprawie przebiegu projektowanej linii kolejowej na odcinku Katowice - Jastrzębie Zdrój - granica RP - Ostrawa. W ramach Związku Gmin i Powiatów Subregionu Zachodniego Województwa Śląskiego w konsultacjach udział wezmą także przedstawiciele z gmin powiatu wodzisławskiego.

Centralny Port Komunikacyjny jest podmiotem działającym, którego zadaniem jest budowa międzynarodowego lotniska w Baranowie w Wielkopolsce oraz intermodalnego węzła komunikacyjnego, integrującego transport lotniczy, kolejowy i drogowy. Budowa węzła komunikacyjnego między Warszawą i Łodzią wraz z powiązanymi inwestycjami kolejowymi ma doprowadzić do powstania spójnego, krajowego, multimodalnego systemu transportu pasażerskiego.

W ramach prac przygotowawczych CPK przeprowadziła na przełomie lutego i marca br. konsultacje społeczne dokumentu: Strategiczne Studium Lokalizacyjne Inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego (dalej: SSL). Dokument ten określa korytarze dla nowych inwestycji kolejowych i drogowych związanych z CPK (dostępny na stronie CPK). Zaproponowane korytarze i otrzymane w wyniku konsultacji wnioski są podstawą do dalszych prac studialno-projektowych.

Przypomnijmy, 10 lutego spółka Centralny Port Komunikacyjny podała na swojej na stronie internetowej informację o rozpoczęciu konsultacji społecznych dotyczących budowy nowych linii kolejowych i tras drogowych prowadzących do przyszłego portu. Powstać ma 12 szlaków kolejowych. Łączą one poszczególne regiony kraju z przyszłym CPK, który ma być zlokalizowany pomiędzy Warszawą, a Łodzią. Jeden z wariantów ma przebiegać przez Mszanę.

Tory wzdłuż A1?

- Wariant W54 zakłada usytuowanie linii wzdłuż autostrady A1, co w praktyce oznacza przecięcie gminy szybką koleją. Planowana trasa biegnie od ulicy Górniczej na granicy z Gminą Godów, przecina ulicę Stawową i Moszczeńską w Mszanie oraz Wolności, Centralną, Szkolną i Szybową w Połomi. Dla Gminy Mszana ten wariant jest nie do zaakceptowania. Nie leży on w interesie gminy ani mieszkańców, ingeruje bowiem w tereny zabudowy jednorodzinnej oraz dodatkowo będzie powodować uciążliwości związane z hałasem i wyłączy duży obszar terenu spod administracji samorządu - słyszymy w Urzędzie Gminy w Mszanie.

3 sierpnia władze Gminy Mszana wezmą udział w spotkaniu organizowanym przez Spółkę CPK z samorządami w Jastrzębiu-Zdroju. Zostaną na nich zaprezentowane wszystkie warianty przebiegu linii kolejowej, do których władze gmin będą następnie mogły wnosić uwagi. Po konsultacjach z samorządami ma zostać wybrany jeden wariant, który będzie następnie poddany konsultacjom społecznym.

- Będziemy informować mieszkańców o możliwości zgłaszania swoich uwag do projektu inwestycji - dodają w Mszanie.

- Prezentowane warianty przebiegów projektowanej linii kolejowej nie są ostatecznymi rozstrzygnięciami planistycznymi. Uwagi Interesariuszy, w tym jednostek samorządu terytorialnego i mieszkańców, zostaną przez CPK wzięte pod uwagę w trakcie dalszych prac - informuje CPK. Z wariantami przebiegu nowej trasy kolejowej można zapoznać się na stronie CPK. Uwagi i opinie należy zgłaszać w terminie do 31 lipca na adres: [email protected].